Jdi na obsah Jdi na menu
 


20220125-160649.jpg  Fiat Mefistofele - 1:12 - ITALERI
Závodní vůz z roku 1908 s leteckým motorem o objemu 21,7 litru a výkonem 320 koní při 1800  otáčkách. Na motoru bylo provedeno mnoho úprav, které zahrnovaly např. integrování 4 ventilů a 4 samostatných zapalovacích svíček na válec. Vůz dosáhl rychlosti 235 km/hod. Jeho jméno bylo odvozeno od pekelného projevu jeho obrovského motoru. Náprava automobilu byla poháněna skrz řetěz a brzdy byly jen na zadní nápravě. Originál vozu je restaurován a plně funkční a je k vidění v Turíně v Centro Storico Fiat.

 

img_20210914_133437.jpg  Mississippi 1870 - 1:50 - SERGAL
Typický americký kolesový parník hojně používaný v letech 1870 až 1920. Díky nízkému ponoru mohly tyto lodě plout i v mělkých řekách.

 
 

img_20220206_110943.jpg  Cutty Sark - 1:180 - SMĚR 
Cutty Sark je jeden z posledních čajových kliprů. Ve své době byla tato loď nazývána Královnou oceánů, nicméně v překladu její jméno vlastně znamená Krátká košile (košilka). Robert Burns dal toto jméno čarodějnici vystupující v baladě Tam o' Shanter, podobu ženy v krátké košili měla také galionová figura lodi. Tato proslulá plachetnice, postavená v roce 1869, byla nejrychlejší velkou plachetnicí na světě. Loď je v současné době umístěna v lodním muzeu na břehu Temže v londýnské čtvrti Greenwich.

 

img_20220206_111154.jpg  Santa Mária - 1:100
Santa Maria sehrála svoji historickou úlohu jak vlajková loď Kryštofa Kolumba při jeho objevné plavbě.
Byla to třístěžňová karaka nebo nao, která sloužila jako vlajková a zásobovací loď pro první Kolumbovu expedici, které se spolu s ní zúčastnily další dvě karavely Pinta a Niňa.
Santa Maria byla nejpomalejší z Kolumbových lodí, avšak během expedice si vedla dobře. 25.prosince najela na korálový útes u pobřeží dnešního Haiti a byla zničena.

 

img_20220206_110640.jpg  Marina II - 1:50 - Artesania Latina
Kantabrijská lod na lov tuňáků. K lovu tuňáků byla využívána v letních měsících, zbytek času byl věnován lovu jiných druhů v jiných oblastech po sezónní migraci jiných druhů tuňáků. Tradiční metodou lovu těchto tuňákových lodí je trolling a živá návnada. Tento typ návnady je možný pomocí malých nástražních rybek ulovených na člunu na lov tuňáků pomocí malého košelkového nevodu, který je udržuje naživu na palubě v líhni. Díky sezónnosti lovu tuňáků byly skupiny těchto lodí na lov tuňáků vidět ve Středozemním moři, od Gibraltarského průlivu až po Alboránské moře.

 

img_20220601_153831.jpg  Henschel TYP 33 D1 - 1:35 - Revell
Nákladní automobil z roku 1929. Henschel und Sehn byla německá společnost se sídlem ve městě Kassel, která se proslavila jako výrobce letadel, lokomotiv, nákladních automobilů, autobusů, trolejbusů, bojových vozidel a zbraní včetně řízených střel. Díky tomu byla továrna častým cílem spojeneckých náletů.

 

Fotoalbum

Mississippi 1870

Datum: 26. 1. 2022
Fotografií: 10
Složek: 0

FIAT Mefistofele

Datum: 26. 1. 2022
Fotografií: 33
Složek: 0
Komentářů: 1

Cutty Sark

Datum: 1. 2. 2022
Fotografií: 6
Složek: 0

Santa Maria

Datum: 1. 2. 2022
Fotografií: 6
Složek: 0

Marina II

Datum: 1. 2. 2022
Fotografií: 10
Složek: 0

Henschel typ 33 D 1

Datum: 21. 6. 2022
Fotografií: 25
Složek: 0