Fiat Mefistofele - 1:12 - ITALERI
Závodní vůz z roku 1908 s leteckým motorem o objemu 21,7 litru a výkonem 320 koní při 1800 otáčkách. Na motoru bylo provedeno mnoho úprav, které zahrnovaly např. integrování 4 ventilů a 4 samostatných zapalovacích svíček na válec. Vůz dosáhl rychlosti 235 km/hod. Jeho jméno bylo odvozeno od pekelného projevu jeho obrovského motoru. Náprava automobilu byla poháněna skrz řetěz a brzdy byly jen na zadní nápravě. Originál vozu je restaurován a plně funkční a je k vidění v Turíně v Centro Storico Fiat.
Mississippi 1870 - 1:50 - SERGAL
Typický americký kolesový parník hojně používaný v letech 1870 až 1920. Díky nízkému ponoru mohly tyto lodě plout i v mělkých řekách.
Cutty Sark - 1:180 - SMĚR
Cutty Sark je jeden z posledních čajových kliprů. Ve své době byla tato loď nazývána Královnou oceánů, nicméně v překladu její jméno vlastně znamená Krátká košile (košilka). Robert Burns dal toto jméno čarodějnici vystupující v baladě Tam o' Shanter, podobu ženy v krátké košili měla také galionová figura lodi. Tato proslulá plachetnice, postavená v roce 1869, byla nejrychlejší velkou plachetnicí na světě. Loď je v současné době umístěna v lodním muzeu na břehu Temže v londýnské čtvrti Greenwich.
Santa Mária - 1:100
Santa Maria sehrála svoji historickou úlohu jak vlajková loď Kryštofa Kolumba při jeho objevné plavbě.
Byla to třístěžňová karaka nebo nao, která sloužila jako vlajková a zásobovací loď pro první Kolumbovu expedici, které se spolu s ní zúčastnily další dvě karavely Pinta a Niňa.
Santa Maria byla nejpomalejší z Kolumbových lodí, avšak během expedice si vedla dobře. 25.prosince najela na korálový útes u pobřeží dnešního Haiti a byla zničena.
Marina II - 1:50 - Artesania Latina
Kantabrijská lod na lov tuňáků. K lovu tuňáků byla využívána v letních měsících, zbytek času byl věnován lovu jiných druhů v jiných oblastech po sezónní migraci jiných druhů tuňáků. Tradiční metodou lovu těchto tuňákových lodí je trolling a živá návnada. Tento typ návnady je možný pomocí malých nástražních rybek ulovených na člunu na lov tuňáků pomocí malého košelkového nevodu, který je udržuje naživu na palubě v líhni. Díky sezónnosti lovu tuňáků byly skupiny těchto lodí na lov tuňáků vidět ve Středozemním moři, od Gibraltarského průlivu až po Alboránské moře.
Henschel TYP 33 D1 - 1:35 - Revell
Nákladní automobil z roku 1929. Henschel und Sehn byla německá společnost se sídlem ve městě Kassel, která se proslavila jako výrobce letadel, lokomotiv, nákladních automobilů, autobusů, trolejbusů, bojových vozidel a zbraní včetně řízených střel. Díky tomu byla továrna častým cílem spojeneckých náletů.
NINA 1492 - 1:72 - Dušek
Nina byla jednou z lodí flotily Kryštofa Kolumba, se kterou podnikl cestu do Indie západní cestou, kdy omylem objevil Ameriku. V srpnu 1492 vyplul Kolumbus na třech lodích: Santa Maria, Nina a Pinta z přístavu Palos de le Frontera, ležícího na jihozápadním pobřeží Španělska. Po dvou měsících v noci 12. října 1492 konečně námořníci spatřili pevninu, o které Kolumbus předpokládal, že se jedná o Indii. Přesná podoba a rozměry lodi nejsou známy, podle dochovaných záznamů měla Nina délku kolem 20 metrů.
Ferrari F40 - LEGO Creator Expert - 1158 dílků
Ferrari F40 je supersportovní automobil, který vyráběla italská automobilka Ferrari v letech 1987 až 1992. Stal se nástupcem modelu GTO, se kterým měl společný základ podvozku. V roce 1995 se jeho nástupcem stal typ F50. Vůz byl představen u příležitosti 40. narozenin značky Ferrari. Výbava byla velmi spartánská (chybělo centrální zamykání i elektricky stahovaná okna) ale vzhled byl koncipován jako výjimečný. Místo původní série 450 kusů bylo vyrobeno 1 311, které byly prodány dříve, než byl vyroben první z nich. Cena se pohybovala okolo 9 milionů korun. Původní návrhy na vůz pocházely od zakladatele Enza Ferrariho. Ten chtěl na sklonku svého života představit nejrychlejší sériové vyráběný automobil. Finální design vozu navrhl Pininfarina. Karoserie byla přísně aerodynamická se součinitelem odporu Cx = 0,34. Byla vyrobena z kompozitního materiálu. Auto nemělo ani koberečky, kvůli úspoře váhy.
Fotoalbum
